Hien telah mendapat reputasi tinggi kerana projek 60203 ㎡ Stesen Lebuhraya Qinghai.Terima kasih kepada itu, banyak stesen Kumpulan Komunikasi dan Pembinaan Qinghai telah memilih Hien sewajarnya.
Qinghai, salah satu wilayah penting di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet, adalah simbol sejuk yang teruk, ketinggian tinggi dan tekanan rendah.Hien berjaya berkhidmat di 22 stesen minyak Sinopec di Wilayah Qinghai pada 2018, dan dari 2019 hingga 2020, Hien berkhidmat lebih daripada 40 stesen minyak di Qinghai satu demi satu, yang telah beroperasi dengan stabil dan cekap, yang terkenal dalam industri.
Pada tahun 2021, unit pemanas pam haba sumber udara Hien telah dipilih untuk projek peningkatan pemanasan Cawangan Haidong dan Pusat Pengurusan dan Operasi Lebuhraya Qinghai Cawangan Huangyuan.Jumlah kawasan pemanasan ialah 60,203 meter persegi.Pada penghujung musim pemanasan, unit projek adalah stabil dan cekap.Tahun ini, Pentadbiran Jalan Haidong, Pentadbiran Jalan Huangyuan dan Zon Perkhidmatan Huangyuan, yang juga tergolong dalam Kumpulan Komunikasi dan Pembinaan Qinghai, telah memilih unit pemanas pam haba sumber udara Hien selepas mengetahui kesan operasi pam haba Hien di Stesen Lebuhraya Qinghai.
Sekarang, mari kita ketahui lebih lanjut mengenai projek stesen berkelajuan tinggi Hien di Pusat Pengurusan dan Operasi Lebuhraya Qinghai.
Gambaran Keseluruhan Projek
Difahamkan stesen berkelajuan tinggi ini pada asalnya dipanaskan oleh dandang LNG.Selepas penyiasatan di tapak, profesional Hien di Qinghai menemui masalah dan kerosakan pada sistem pemanasan stesen berkelajuan tinggi ini.Pertama, paip cawangan pemanasan asal semuanya DN15, yang tidak dapat memenuhi permintaan pemanasan sama sekali;kedua, rangkaian paip asal tapak telah berkarat dan berkarat dengan serius, tidak boleh digunakan secara normal;ketiga, kapasiti pengubah stesen tidak mencukupi.Berdasarkan keadaan ini dan mengambil kira faktor persekitaran semula jadi seperti sejuk yang teruk dan altitud tinggi, pasukan Hien menukar paip cawangan radiator asalnya kepada DN20;menggantikan semua rangkaian paip kakisan asli;meningkatkan kapasiti pengubah di tapak;dan melengkapkan peralatan pemanasan yang disediakan di tapak dengan tangki air, pam, pengagihan kuasa dan sistem lain.
Reka Bentuk Projek
Sistem ini menggunakan bentuk pemanasan "sistem pemanasan beredar", iaitu "enjin+terminal utama".Kelebihannya terletak pada peraturan automatik dan kawalan mod operasi, di mana sistem pemanasan yang digunakan pada musim sejuk mempunyai kelebihan seperti kestabilan haba yang baik dan fungsi penyimpanan haba;Operasi yang mudah, penggunaan yang mudah, dan selamat dan boleh dipercayai;Jimat dan praktikal, kos penyelenggaraan yang lebih rendah, hayat perkhidmatan yang lebih lama, dsb. Bekalan air luaran dan saliran pam haba dilengkapi dengan sistem antibeku, dan peralatan pam haba dilengkapi dengan alat penyahbeku yang boleh dipercayai untuk kawalan.Setiap peralatan hendaklah dipasang dengan pad kalis kejutan yang diperbuat daripada bahan getah untuk mengurangkan bunyi.Ini juga dapat menjimatkan kos operasi.
Pengiraan beban pemanasan: mengikut persekitaran geografi sejuk dan altitud tinggi yang teruk dan, keadaan iklim tempatan, beban pemanasan pada musim sejuk dikira sebagai 80W/㎡.
Dan setakat ini, unit pemanas pam haba sumber udara Hien telah berjalan dengan stabil tanpa sebarang kegagalan sejak pemasangan.
Kesan Aplikasi
Unit pemanas pam haba sumber udara Hien dalam projek ini digunakan di bahagian dengan ketinggian 3660 meter persegi di Stesen Lebuhraya Qinghai.Suhu purata semasa tempoh pemanasan ialah - 18 °, dan suhu paling sejuk ialah - 28 °.Tempoh pemanasan satu tahun ialah 8 bulan.Suhu bilik adalah kira-kira 21 °, dan kos tempoh pemanasan ialah 2.8 yuan/m2 sebulan, iaitu 80% lebih penjimatan tenaga daripada dandang LNG asal.Ia boleh dilihat daripada angka pra-kira bahawa pengguna boleh mendapatkan semula kos selepas hanya 3 tempoh pemanasan.
Masa siaran: Dis-23-2022